Durchgebrannte Scheinwerfer: Wie hoch sind die Kosten für den Austausch?

Wenn beim Fahren auf einer unbeleuchteten Straße ein Scheinwerfer durchbrennt, ist das beunruhigend. Es kann sein, dass Sie auch ein flaues Gefühl im Magen verspüren, wenn Sie herausfinden, was nötig ist, um das Problem zu beheben. Der Austausch der Scheinwerferlampen ist nicht mehr so ​​eindeutig wie früher. Es gab einmal eine Zeit, in der es für Sealed-Beam-Glühlampen strenge Vorschriften gab und der Austausch von Autoscheinwerfern relativ einheitlich in der Größe, kostengünstig und leicht auszutauschen war.

Im Laufe der Jahre hat die National Highway Traffic Safety Administration die Designstandards etwas gelockert. Jetzt sehen Sie eine Reihe von Beleuchtungsoptionen, die so einzigartig sind wie das Aussehen des Fahrzeugs. Und die Vielfalt der Scheinwerfer, von Projektorstrahlen bis hin zu LEDs, bietet ebenso verwirrende Möglichkeiten. Bei einigen Fahrzeugen muss lediglich eine Glühlampe ausgetauscht werden, während bei anderen möglicherweise ein völlig neues Scheinwerfermodul erforderlich ist, wenn eine Leuchte beschädigt ist oder durchbrennt.

Unabhängig davon ist der Austausch von Autoscheinwerfern ein entscheidender Sicherheitsaspekt. Ersetzen Sie einen durchgebrannten oder defekten Scheinwerfer umgehend.

Der erste Schritt besteht darin, die richtige Ersatzlampe für Ihr Fahrzeug zu bestimmen. Schauen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach der Teilenummer oder besuchen Sie einen seriösen Autoteilehändler. Das Geschäft benötigt die Marke, das Modell, das Baujahr und die Ausstattungsvariante Ihres Fahrzeugs. Nehmen wir zum Beispiel an, das Auto ist ein Toyota Camry aus dem Jahr 2009. Es ist wichtig, die Ausstattungsvariante zu erwähnen: Handelt es sich um die Basisversion des Camry, eine LE-, SE-, XLE- oder Hybrid-Ausstattung? Einige Autos verwenden möglicherweise eine Premium-Ersatzlampe, die bei einer bestimmten Ausstattung einen größeren Beleuchtungsbereich bietet.

Vermeiden Sie Marken, bei denen nicht auf jeder Glühbirne „DOT“ steht, und vermeiden Sie Marken, von denen Sie noch nie gehört haben. „DOT“ steht für US Department of Transportation. Diese Glühbirnen ohne diese Aufschrift entsprechen wahrscheinlich nicht den NHTSA-Standards. Kaufen Sie also keinen unbekannten, preisgünstigen Ersatz, der Monate nach der Installation ausfallen könnte.

Das US-Verkehrsministerium (NHTSA) zertifiziert keine Ersatzlampen für Scheinwerfer, ungeachtet dessen, was Sie möglicherweise auf Websites sehen oder von Mitarbeitern von Autoteilehändlern hören. Im Wesentlichen unterliegen die Lampenhersteller einem sogenannten Ehrensystem, bei dem sie der NHTSA Dokumente vorlegen, aus denen hervorgeht, dass sie die Bundesstandards erfüllen.

„NHTSA setzt die (Standards) durch, indem sie Geräte nach dem Zufallsprinzip auf dem Markt auswählt und kauft und sie in unabhängigen Testlabors gemäß den Anforderungen des Standards testet“, sagte ein NHTSA-Sprecher gegenüber Kelley Blue Book. Wenn die Glühbirne ihre Standards nicht erfüllt, kann die NHTSA Bußgelder verhängen.

NHTSA sagte, dass seine Standards Richtlinien zum Umgang mit Korrosion, Staub, Feuchtigkeit, extremen Temperaturen, Vibrationen, nach innen gerichteten Kräften, Steckerkontakten, Ausrichtungseinstellungen und anderen Kriterien umfassen.

„Bei Scheinwerfern müssen maximale und minimale Candela in unterschiedliche Richtungen vor dem Fahrzeug projiziert werden. Im Allgemeinen muss ein Abblendlicht hohe Lichtintensitäten in einem Winkel nach unten zur Straße richten, die Lichtintensität ist jedoch begrenzt kann über die Straße gerichtet werden, wo es andere Verkehrsteilnehmer blendet“, sagte der NHTSA-Sprecher.

Kommen wir zu den Grundlagen von Scheinwerferlampen. Auf dem Markt sind vier Ersatz-Scheinwerferlampen erhältlich. Der Schlüssel liegt darin, herauszufinden, welche Glühbirne zu Ihrem Auto passt – Glühlampe, Halogenlampe, Hochleistungsentladungslampe (manchmal auch Xenon-Scheinwerfer genannt) oder Leuchtdiode (LED). Diese Geschichte zielt auf die letzten drei Glühbirnen ab, weil Autohersteller vor etwa 20 bis 25 Jahren aufgehört haben, Sealed-Beam-Glühbirnen einzubauen.

Auch über die Lasertechnik im Scheinwerfer wollen wir hier nicht viel sagen. Diese fortschrittlichen Laserscheinwerfer ermöglichen eine Sichtweite von einer halben Meile, sind in einigen High-End-Autos jedoch mit einem hohen Preis verbunden. Beispielsweise kostet der Austausch der Laserlicht-Scheinwerferbaugruppe für einen BMW i8-Sportwagen mehr als 5.000 US-Dollar.

Das Durchschnittsalter der Autos auf US-Straßen liegt bei etwa 12 Jahren. Das bedeutet, dass die meisten Autos über Scheinwerfereinheiten verfügen, die austauschbare Halogenlampen verwenden. Wenn Ihres durchbrennt, können Sie auf einen helleren Ersatz umrüsten. Wir empfehlen Ihnen, sie paarweise zu kaufen, da die andere Lampe möglicherweise nur noch eine begrenzte Lebensdauer hat, auch wenn sie jetzt funktioniert. Darüber hinaus dimmt ein Halogenscheinwerfer im Laufe seiner Lebensdauer um 20–40 %. Der Austausch beider Scheinwerferlampen trägt dazu bei, die beste Lichtleistung auf beiden Seiten des Fahrzeugs sicherzustellen.

Der durchschnittliche Preis für eine Ersatz-Halogenlampe, die der Qualität des werkseitig eingebauten Scheinwerfers entspricht, beträgt etwa 20 US-Dollar pro Stück. Autohersteller bauen oft eine so genannte einfache Halogenlampe ein. Die Helligkeit der Halogen-Ersatzlampen reicht jedoch von Basic bis Premium. Der Preis steigt mit zunehmender Leistungsfähigkeit der Glühbirne.

Eine Premium-Halogen-Ersatzlampe hat ein wesentlich weißeres Licht, ist viel heller und ermöglicht dem Fahrer eine weitere Sicht auf die Straße – ein großes Plus an Sicherheit. Der Nachteil besteht darin, dass die Lebensdauer der intensiveren Glühbirne kürzer ist als die der Basisbirne. Im Allgemeinen hält eine einfache Halogenlampe zwischen 500 und 1.000 Stunden.

Viele neuere Fahrzeuge verwenden Xenon-HID-Lampen. Die Glühbirne benötigt eine elektrische Ladung, um das Xenongas in der Glühbirne zu zünden, und das Vorschaltgerät in der Glühbirne hält diese dann aufrecht. HID-Lampen sind drei- bis fünfmal heller als Halogenlampen. Eine Ersatz-HID-Glühbirne kann 100 US-Dollar oder mehr kosten. Ein Vorteil ist jedoch, dass es 2.000 bis 3.000 Stunden halten kann.

Der Austausch von Halogenlampen ist für die meisten Fahrzeugbesitzer kein Problem, der Austausch von HID-Lampen kann jedoch eine Herausforderung sein. Wir empfehlen Ihnen, einen Fachmann aufzusuchen, um den Austausch eines Xenon-Scheinwerfers durchführen zu lassen. Es handelt sich um eine Hochspannungssituation, die möglicherweise außerhalb Ihrer Komfortzone liegt.

Auch HID-Lampen werden mit der Zeit schwächer und werfen schließlich einen rosafarbenen Farbton auf die Straße. Die Verfärbung weist in der Regel auf eine Verschlechterung im Inneren der Glühbirne hin, was bedeutet, dass es Zeit für einen Austausch ist.

LED ist die neueste und langlebigste Ersatz-Scheinwerferlampe. Die Leuchtdioden halten etwa 30.000 Stunden. Erkundigen Sie sich beim Fahrzeughändler, ob eine LED-Ersatzscheinwerferlampe für Ihr Fahrzeug verfügbar ist. Möglicherweise muss eine komplette Scheinwerferbaugruppe gekauft werden, die mit einer neuen LED-Lampe ausgestattet ist. Allerdings ist der Preis happig.

Beispielsweise kostet das Scheinwerfermodul für einen Subaru Forester 2022 je nach Modell etwa 600 bis 900 US-Dollar; 2021 Hyundai Santa Fe Limited, 675 $; 2020 Toyota Corolla, 900 $; 2019 Cadillac XT5, 1.350 $; 2018 Volvo XC90, 2.800 $. Das Scheinwerfermodul für ein Tesla Model 3 von 2019 kostet etwa 1.000 US-Dollar. Dabei handelt es sich lediglich um die Kosten für den Austausch eines durchgebrannten LED-Scheinwerfers, die Installation ist nicht inbegriffen.

Autohersteller mögen LEDs, weil sie viel Licht ausstrahlen, sehr wenig Strom benötigen und klein genug sind, um Designern mehr Möglichkeiten für die Form von Scheinwerfern und Rückleuchten zu bieten.

LEDs halten etwa 30.000 Stunden, aber die Austauschkosten werden künftigen Besitzern dieses 8, 12 oder 15 Jahre alten Fahrzeugs wahrscheinlich finanzielle Kopfschmerzen bereiten. Sie werden sich an die guten alten Zeiten erinnern, als ein Halogenscheinwerfer etwa so viel kostete wie zwei Mittagessen in einem Fast-Food-Restaurant.

Der Austausch einer durchgebrannten Scheinwerferlampe ist der perfekte Zeitpunkt, den Scheinwerfergläsern eine kleine Pflege zu gönnen. Die Vorderseite eines Fahrzeugs ist mit vielen Straßenresten konfrontiert, die zu Lochfraß auf den Scheinwerfergläsern aus weichem Kunststoff führen können, was zu einem trüben Scheinwerfer führt. In schwerwiegenderen Fällen kann Lochfraß die schützende Klarlackschicht zerstören und die Gläser anfällig für UV-Schäden machen. Bewölkte Scheinwerfer sind nicht nur ein Schandfleck, sondern auch ein Sicherheitsrisiko bei Nachtfahrten oder schlechtem Wetter.

Die gute Nachricht ist, dass Scheinwerfer-Restaurierungssätze in örtlichen Autoteilegeschäften und Online-Händlern leicht erhältlich sind. Für etwa 20 US-Dollar und ein paar Stunden Ihrer Zeit können Sie bei der Restaurierung eines alten Scheinwerfers Hunderte oder sogar Tausende von Dollar sparen, verglichen mit dem Kauf eines neuen. Wenn Sie sich bei der Autoaufbereitung selbst nicht sicher sind, kann ein professioneller Autoaufbereiter die Lichter für etwa 150 US-Dollar restaurieren.

„Unabhängig von der Methode zur Scheinwerferrestaurierung ist das Aufbringen einer neuen Schutzschicht auf die Scheinwerfergläser unerlässlich“, sagte Trevor Speddon, SEO-Analyst bei Kelley Blue Book und erfahrener Autoaufbereiter. „Sonst“, sagte er, „fangen sie sehr schnell an, sich durch UV-Schäden zu trüben.“

Anmerkung des Herausgebers: Rick Kranz hat zu diesem Artikel beigetragen. Es wurde seit seiner ursprünglichen Veröffentlichung aus Gründen der Genauigkeit aktualisiert.

Die Kosten für den Austausch des Scheinwerferglases variieren je nach Fahrzeug und benötigtem Scheinwerfertyp. Einfache Halogen-Ersatzlampen kosten in der Regel weniger als 25 US-Dollar pro Stück. Andere Lampentypen, wie z. B. Xenon-Hochdruckentladungslampen, kosten 100 US-Dollar oder mehr.

Der Austausch von Autoscheinwerfern ist eine wichtige Sicherheitsreparatur, die Sie so schnell wie möglich durchführen sollten. Wenn Sie die Autoscheinwerferlampe nicht selbst austauschen können, suchen Sie eine Autowerkstatt auf. Bei einigen Fahrzeugen muss die Scheinwerferbaugruppe ausgetauscht werden, was von einem Fachmann durchgeführt werden sollte.

Die Kosten für den Austausch eines Scheinwerfers sind in der Regel geringer als für den Austausch einer Scheinwerferbaugruppe. Scheinwerfermodule oder Scheinwerferbaugruppen kosten bei den meisten gängigen Fahrzeugen mehrere hundert Dollar. Scheinwerferbaugruppen für Luxusautos kosten in der Regel 1.000 US-Dollar oder mehr pro Einheit.

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