Warum scheint mein einziger Scheinwerfer eine Fehlfunktion zu haben, wenn das Auto heiß wird?

Ich habe einen 2013 Cadillac XTS. Wenn das Auto heiß ist, nach einer sehr langen Fahrt oder bei warmen Außentemperaturen, schaltet sich mein rechter Scheinwerfer weder im automatischen noch im manuellen Modus immer ein. Wenn er jedoch eingeschaltet wird, bleibt er problemlos eingeschaltet, egal wie weit ich fahre . Sobald ich es ausschalte, lässt es sich nicht wieder einschalten. Ich habe Glühbirnen ausgetauscht, neue Glühbirnen gekauft, Vorschaltgeräte ausgetauscht, alles ohne Erfolg. Gibt es ein Kabel in der Scheinwerferbaugruppe, das das Problem verursacht? – Marc L

In meiner täglichen Arbeit sind die meisten Probleme mit High Intensity Discharge (HID)-Scheinwerfern letztendlich auf eine defekte Glühbirne oder ein defektes Vorschaltgerät zurückzuführen. Während ein defektes Kabel die seltsamsten elektrischen Probleme verursachen kann, treten die elektrischen Probleme normalerweise nicht in der von Ihnen beschriebenen Weise auf. Daher muss ich mich fragen, ob Sie bei Ihren ersten Diagnoseschritten einen Fehler gemacht haben. Vielleicht wurde bei der Installation der Vorschaltgeräte etwas übersehen oder nicht richtig angeschlossen?

Erst wenn Sie absolut sicher sind, dass die Glühbirne und das Vorschaltgerät in Ordnung sind, fahren Sie fort. Das Body Control Module (BCM) Ihres Fahrzeugs steuert Ihre Scheinwerfer. Amerikanische und kanadische Scheinwerfersysteme sind unterschiedlich, wobei kanadische Systeme Tagfahrlichter (DRL) verwenden, was sie komplizierter macht. Bevor Sie sich eingehend mit Ihrem Kabelbaum befassen, lassen Sie das BCM des Fahrzeugs auf etwaige Fehler im Zusammenhang mit den Scheinwerfern scannen. Wenn eine Glühbirne oder ein Vorschaltgerät das Problem leider nicht behebt, müssen Sie wahrscheinlich die Hilfe eines Fachmanns in Anspruch nehmen.

Hallo Lou, kennst du eine gute/großartige Werkstatt in Sudbury, Ontario, die sich um meinen in die Jahre gekommenen 2010 Ford Escape kümmern könnte? Deine Hilfe ist wilkommen. – Robert V

Danke Robert, ich freue mich über deine netten Worte. Wenn Sie ein paar Stunden die Straße hinunter in meine Heimatstadt Sault Ste. fahren. Marie, ich könnte dir vielleicht helfen, aber leider nicht Sudbury.

Ich höre immer wieder, dass die Suche nach einem zuverlässigen Mechaniker genauso gut ist wie die Suche nach einem gründlichen Arzt, bei dem man nicht stundenlang warten muss, und natürlich nach einem tollen Friseursalon.

Es gibt viele gute, qualifizierte Geschäfte in Ihrer Nähe, aber es kann manchmal ein langwieriger Prozess sein, sie zu finden.

In diesem Sinne erhalten wir häufig Anrufe, bei denen die Person am anderen Ende nur unseren Stundenlohn wissen möchte. Ich erinnere die Leute daran, sich nicht auf der Grundlage des angegebenen Stundensatzes für eine neue Reparaturwerkstatt zu entscheiden. Was ist günstiger? Eine Werkstatt, die Ihnen eine Arbeitsstunde zu 120 US-Dollar pro Stunde berechnet, um ein Problem zu finden und zu beheben, oder eine andere Werkstatt zu 90 US-Dollar pro Stunde, die zwei bis drei Stunden braucht, um das gleiche Problem zu finden und zu beheben? Die beste Recherchemethode für mich persönlich sind Google-Bewertungen, da ich weiß, dass der Geschäftsinhaber die veröffentlichten Kundenbewertungen nicht modifizieren oder ändern kann. Jedes Unternehmen erhält ein paar negative Bewertungen. Den größten Nutzen aus einer Unternehmensbewertung erziehe ich, wenn ich die Antwort des Eigentümers auf eine negative Bewertung lese. Dadurch erfahre ich in der Regel alles, was ich über die Funktionsweise des Unternehmens wissen muss.

Lou Trottier ist Inhaber und Betreiber von All About Imports in Mississauga. Haben Sie eine Frage zu Wartung und Reparatur? Senden Sie eine E-Mail an [email protected] und geben Sie „Lou's Garage“ in die Betreffzeile ein.

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