Eine schnellere Meldung des Brandes im Orroral Valley wird sich wahrscheinlich nicht auf die Reaktion der Feuerwehrleute auswirken, sagt der Kommissar für Rettungsdienste

Die für den Notfalldienst zuständige Kommissarin des ACT hat bei einer Untersuchung mitgeteilt, sie glaube nicht, dass eine zeitnahere Meldung über den Ort des Buschfeuers im Orroral Valley einen großen Unterschied bei der Notfallreaktion gemacht hätte.

Das Feuer brach im Januar 2020 südlich von Canberra aus, als ein Armeehubschrauber für die Toilettenpause eines Besatzungsmitglieds landete und ein heißes Licht unter dem Flugzeug mit trockenem Gras in Berührung kam.

Eine koroniale Untersuchung untersucht die Entscheidung zur Landung und warum die Australian Defence Force (ADF) die Rettungsdienste erst 45 Minuten nach Ausbruch des Feuers über den Brandort informierte.

Kommissarin Georgeina Whelan hat am vierten Tag der öffentlichen Anhörungen ausgesagt und wurde gefragt, ob eine schnellere Meldung des Brandes die Reaktion verbessert hätte.

Kommissar Whelan teilte der Untersuchung mit, dass die Emergency Service Agency (ESA) das Feuer innerhalb von neun Minuten nach der Entzündung identifiziert habe und es unwahrscheinlich sei, dass ein früherer Bericht der ADF einen großen Unterschied gemacht hätte.

„Obwohl ich es nicht mit Sicherheit sagen kann, ist es unwahrscheinlich, dass dies einen Einfluss auf unsere Reaktion gehabt hätte“, sagte sie.

Aber sie sagte, die Ressourcen hätten genau an der Stelle eingesetzt werden können, wenn die Armee die GPS-Koordinaten des Feuers gemeldet hätte.

Obwohl die Hubschrauberbesatzung keinen direkten Kontakt zur ESA hatte, sagte Kommissarin Whelan, sie hätte erwartet, dass die Besatzung einen Brand über ihre eigene Befehlskette zurückmeldet.

„Diese Befehlskette hätte dann Informationen an die ESA weitergegeben“, sagte sie.

„Für zukünftige [gemeinsame] Operationen wäre es hilfreich, wenn es eine direkte Kommunikation zwischen Flugzeugen und der ESA gäbe.“

Aus den Funkprotokollen der ESA von diesem Tag geht hervor, dass das Buschfeuer bereits 48 Minuten brannte, als die ACT-Feuerwehrmannschaften den genauen Standort bestätigten – etwa zur gleichen Zeit übermittelte die australische Armee die gleichen Informationen von der Mannschaft, die das Feuer gelegt hatte.

Der Untersuchung zufolge war die Möglichkeit einer ungeplanten Landung für einen Toilettenstopp bei der Risikobewertung der Mission am fraglichen Tag nicht berücksichtigt worden.

Kommissar Whelan sagte, wenn die Aussicht während oder vor der Mission bei der ESA geäußert worden wäre, hätte sie versucht, das damit verbundene Risiko zu mindern.

„Es ist wahrscheinlich, dass ein Gespräch über den Ort stattgefunden hat, an dem diese Landung stattgefunden haben könnte, und darüber, wie die Bedingungen zu diesem Zeitpunkt waren“, sagte sie.

„Wir hätten auf sichere Landezonen hingewiesen.“

Zuvor hatte die Untersuchung von Oberstleutnant Carl Bird gehört, der einen Bericht zur Untersuchung der Umstände der Landung des Flugzeugs unterzeichnet hatte.

45 kritische Minuten von Funkrufen der Rettungsdienste werden im Rahmen einer ACT-Koronauntersuchung untersucht, die die Regierung aktiv zu verhindern versuchte.

Der Bericht enthüllte, dass Wartungsdokumente des MRH90-Hubschraubers mindestens sieben Warnungen enthielten, dass externe Beleuchtung eine potenzielle Gefahr darstelle, dass „diese Informationen der Besatzung jedoch nicht ohne weiteres zur Verfügung standen“.

Oberstleutnant Bird bezeichnete es als „verpasste Chance“, dass diese Informationen in den Betriebshandbüchern des Hubschraubers enthalten seien, nicht aber in den von der Besatzung verwendeten Trainingshandbüchern.

Die Untersuchung ergab, dass Informationen nun in Flughandbüchern enthalten seien.

Ein weiterer Beamter, Oberst Kim Gilfillan, sagte, angesichts dieser Änderung könne das Risiko ungeplanter Landungen nun bei Risikobewertungen berücksichtigt werden, einschließlich möglicher Einschränkungen.

„Die Einschränkung könnte so aussehen, dass man bei einer Landung das Landelicht einige Zeit vorher ausschalten muss“, sagte er.

Die Untersuchung vor der leitenden Gerichtsmedizinerin des ACT, Lorraine Walker, wird fortgesetzt.

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